В ноябре в Башкортостане откроется новый железнодорожный мост на участке «Янаул — Екатеринбург». Мост (правильнее называть его виадуком, поскольку он проложен не над рекой, а над сухой поверхностью) длиной почти 500 метров заменит своего соседа, который за 100-летнюю эксплуатацию уже выработал свои ресурсы. По словам замначальника Горьковской железной дороги Александра Баранова, новое сооружение тоже должно прослужить людям не менее 100 лет. В ноябре конструкция будет приниматься в эксплуатацию госкомиссией, а сейчас башкирские железнодорожники завершают необходимые работы.

Впервые в практике железнодорожного мостостроения российские инженеры использовали железобетон — самый крепкий строительный материал, долговечный и сравнительно недорогой. Благодаря этому машинистам не придется замедлять ход составов на этом участке, что было необходимо при проезде через старый мост. Новый красавец-виадук, по уверениям специалистов, должен выдержать все нагрузки.